据路透社报道，谷歌周日在克莱斯勒Pacifica微型车上发布了最新一代自动驾驶系统，并称新技术性能更可靠，价格更亲民。谷歌旗下自动驾驶部门Waymo主管约翰·克拉夫希科（John Krafcik）发布了这一消息。Waymo一直在寻找合作伙伴，试图将该公司开发的自动驾驶技术安装在真正的汽车上，但到目前为止，这项努力并未获得太大的成果，Waymo仅与菲亚特-克莱斯勒集团建立了合作，即将与本田公司达成合作协议。
在底特律汽车展的媒体活动上，克拉夫希科表示Waymo最新的自动驾驶硬件和软件已经集成了新一代传感器，包括经过改进的视觉系统和激光雷达等，这些系统都是由Waymo自主开发的。
克拉夫希科称，Waymo已经将某种激光雷达组件的成本降至7500美元左右，降幅达到90%。在所有外部激光雷达供应商当中，Velodyne Lidar和Quanergy Systems均表示他们正在开发尺寸更小的固态激光雷达组件，最终成本将控制在200美元及以下。
过去8年间，Waymo现有的自动驾驶汽车已经在总计250万英里的道路上进行了测试，而且主要是在城市道路上。
克拉夫希科表示，Waymo计划在本月在加州和亚利桑那州的公路上测试第一代Pacifica自动驾驶汽车，但他并未透露这套系统何时能安装在量产车型上。福特、通用以及宝马等汽车厂商此前均表示，计划在2021年推出自动驾驶汽车。
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这一波大模型产业落地浪潮里，不少企业其实处在 “干瞪眼“的状态。
一种情况是，很多大模型产品看得见却摸不着，在台上一个个遥遥领先——今天Sora技精四座，明天英伟达的机器人又赢得满堂彩，可是到了台下一问：啥时候能用上啊？答曰：遥遥无期。
另一种情况是，企业想用上大模型，却又难免瞻前顾后——既要考虑场景融合，又得兼顾安全性，还要考虑打通现有系统，再加上各种部署成本和繁琐的采购流程……最后只能拂袖：罢了，再等等吧。
稳了！魔兽国服回归的3条重磅消息！官宣时间再确认！
昨天有一位朋友在大神群里分享，自己亚服账号被封号之后居然弹出了国服的封号信息对话框。
这里面让他访问的是一个国服的战网网址，com.cn和后面的zh都非常明白地表明这就是国服战网。
而他在复制这个网址并且进行登录之后，确实是网易的网址，也就是我们熟悉的停服之后国服发布的暴雪游戏产品运营到期开放退款的说明。这是一件比较奇怪的事情，因为以前都没有出现这样的情况，现在突然提示跳转到国服战网的网址，是不是说明了简体中文客户端已经开始进行更新了呢？
更新日志
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